MODERNIZACE BUŠTĚHRADSKÉ DRÁHY 

Realizace sledovaného projektu umožní rychlou, pohodlnou a ekologicky přijatelnou dopravu osob mezi centrem Prahy a letištěm Ruzyně, a zároveň i mezi Prahou a Kladnem. Nabídka kvalitního, tj. rychlého, intervalového, spolehlivého a bezpečného spojení mezi těmito centry je v současné době považována za nezbytnost. Její zajištění zároveň podmiňuje další rozvojové možnosti dotčeného území.

Cílem předkládaného záměru je zpracování Přípravné dokumentace stavby (Projekt pro rozhodnutí o umístění stavby – územní řízení) a provedení všech souvisejících průzkumů potřebných pro její zpracování. Realizací stavby bude dosaženo těchto základních cílů:

• zabezpečení kvalitní obsluhy přilehlé části severozápadního sektoru pražského metropolitního regionu (zejména Kladensko),
• zkvalitnění obsluhy části severozápadního sektoru Prahy,
• zajištění přímé obsluhy letiště Praha Ruzyně a přilehlého území včetně dopravního terminálu Dlouhá míle (A bus–terminál a parkoviště systému P+R) kvalitní kolejovou dopravou. 

 ZELENÁ RADIÁLA

PARTICIPAČNÍ PROCES K TÉMATU KORIDORU BUŠTĚHRADSKÉ DRÁHY V ÚSEKU MEZI DEJVICEMI A VELESLAVÍNEM

Výsledkem modernizace železniční dráhy mezi Prahou a Kladnem s odbočkou na Letiště Václava Havla nepochybně bude uvolnění části historického koridoru tzv. „Buštěhradské dráhy“ mezi stanicemi Praha Dejvice a Praha Veleslavín.　

Aktualizace studie proveditelnosti („ASP“) „Železniční spojení Prahy, letiště Ruzyně a Kladna“ byla schválená v Centrální komisi Ministerstva dopravy („CK MD“) dne 7. 7. 2015 ve variantě R1spěš. Tím byl vydán souhlas s pokračováním přípravy úseku od stanice Praha–Dejvice do stanice Praha–Veleslavín ve dvoukolejné tunelové variantě. To je od počátku vyjednávání hlavní požadavek MČ Praha 6, která požaduje v tomto úseku jedině možné podpovrchové vedení dráhy vzhledem k charakteru daného území a zájmu veřejnosti.　

Veřejné setkání s občany ve věci budoucího využití uvolněného území po dnešní trase železnice se uskutečnilo 22. května 2018 v 18.00 hodin v ZŠ Červený vrch. Informace byly publikovány rovněž v květnovém čísle Šestky.

DOKUMENTY Z ÚŘEDNÍ DESKY, USNESENÍ 

• Technicko ekonomická studie podzemního vedení trati v úseku Praha Dejvice – Praha Veleslavín v rámci modernizace trati (Usnesení ZMČ č. 247/16 ) 

• Usnesení k Modernizaci železnice Praha–Kladno s odbočkou na Letiště Václava Havla (Usnesení RMČ č. 469/15 ) ze dne 12. 6. 2015 

• Stanovisko Městské části Praha 6 k modernizaci železnice Praha–Kladno s odbočkou na Letiště Václava Havla (Usnesení RMČ č. 529/15 ) ze dne 24. 6. 2015 

• Modernizace železnice Praha–Kladno s odbočkou na Letiště Václava Havla (Usnesení ZMČ č. 107/15 ) ze dne 25. 6. 2015 

• Modernizace železniční tratě z Prahy do Kladna s připojením na Letiště Ruzyně (Usnesení RMČ č. 3127/14 ) ze dne 2. 4. 2014 

• Vyjádření Městské části Praha 6 k dokumentaci vlivů záměru "Modernizace trati Praha–Kladno s připojením na letiště Ruzyně – II. etapa, žst. Praha–Ruzyně–Kladno" na životní prostředí (Usnesení RMČ č. 1307/12 ) ze dne 28. 3. 2012 

• Vyjádření Městské části Praha 6 k posudku o vlivech záměru "Modernizace trati Praha–Kladno s připojením na letiště Ruzyně – II. etapa, žst. Praha–Ruzyně–Kladno" na životní prostředí (Usnesení RMČ č. 1793/12 ) ze dne 10. 10. 2012 

 http://www.szdc.cz/modernizace-drahy/prehled-staveb/program-ten-t/praha-kladno_galerie.html

Buštěhradská dráha – dokumenty ke stažení 

Terenní výzkum 1. část [ PDF • 3448kB ]

Terénní výzkum 2. část [ PDF • 3956kB ]

Terénní výzkum 3. část [ PDF • 3813kB ]

Terénní výzkum 4. část [ PDF • 3451kB ]